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日勝峠～狩勝峠(縦走)part.1
- 2010年5月11日 08:41
日勝峠(1106m)～狩勝峠(650m)
2010.5.2～5.4
2010.5.2 日勝峠S 5:50～1199m 6:50～熊見山 7:30～1327.9m峰～分岐～狩振山 11:05～分岐 13:05～1177m 手前C1 14:00
前日、狩勝峠に車を１台配置し日勝トンネルの日高側駐車帯にて車中泊。当日、雲一つない快晴の中、スキーで出発である。20分ほどで峠の展望台に着く。
駐車帯
日勝峠方面
日勝峠展望台
展望台でパツキングを調整し、まず、1199mまで一息で登る。稜線の右側は十勝平野が広がっている。十勝側にやや雪庇が発達している。
1199mからの稜線、左奥が熊見山
1199mから熊見山までは小さなアップダウンなので、スキーだと思ったより早く着く。 熊見山から1327.9m峰を見ると、２人連れの先行パーティを発見する。風がやや強くなってくる。1327.9m峰から1275m峰の稜線は広いのだが、風がかなり強くなり、時々身体が風に持っていかれ、非情に歩きづらかった。1275mからいったん下って狩振岳への稜線分岐に立つ。狩振岳は遠い。直線距離で3ｋｍ強か、途中コブが３箇所ある。誰がこんな山行計画を立てたのか。
左奥が目指す狩振岳(1323m)
今山行中、最高点の1383ｍ峰はコルから150ｍの登り、そこから約300ｍ下って今度は200ｍの登りとなる。アップダウンがきつい。
後を振り返る、帰りが憂鬱になるアップダウン
1211ｍからの狩振岳
11時05分、やっと狩振岳に立つ。見た目より急な登りであった。分岐から２時間である。本日は快晴、左方面に明日登るオダッシュ山と最低コルから続く稜線が見える。あんなに歩けるのだろうかと思うのだが、人間の足は立派に出来ていて、歩けるのである。
東側正面、オダッシュ山（1097.7ｍ）
西側、正面が沙流岳、その奥が幌尻岳方面となる。
1275ｍから稜線分岐、雪庇が崩壊している。
やっとの思いで分岐に戻り、今日のテン場を探す。少し時間が早いが、1177ｍの手前に風があまり当たらない地点を見つけ、Ｃ1とする。本日の行動時間は、約8時間であった。
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